Chiar dacă senatorul Nicolae Ioţcu a făcut lobby pentru suplimentarea bugetului CJA cu peste 16 miliarde lei vechi, bani destinaţi lucrărilor pentru podul de la Săv?rşin, ?n momentul de faţă, nemulţumirile localnicilor sunt tot mai mari. Ioan Vodicean, primarul localităţii Săv?rşin, acuză constructorul de lipsă de comunicare şi este sceptic ?n ceea ce priveşte respectarea termenului pentru finalizarea lucrărilor, respectiv sf?rşitul anului 2007. ?Avem o deficienţă de comunicare cu cel care a c?ştigat licitaţia, deoarece oamenii n-au pe unde să treacă. Avem ?n funcţiune o barcă cu motor care asigură trecerea oamenilor de o parte pe alta, dar are un program strict. Nu putem să asigurăm nou stop un program de funcţionare a bărci, deoarece ar ?nsemna un număr mărit de personal care să lucreze acolo. Sunt acoperite practic orele de v?rf, respectiv dimineaţa c?nd oamenii vin la muncă, copii la şcoli şi după amiaza c?nd se ?ntorc acasă. Problema este că există trafic şi ?n perioadele c?nd nu circulă această barcă, iar pe pod constructorii nu permit trecerea persoanelor. Pe undeva au şi ei dreptate pentru că se expun unor riscuri, ?nsă s-a ?nt?mplat să lucreze la 20 de metri distanţă, iar acolo unde nu se lucra puteau fi puse nişte sc?nduri pentru a putea trece oamenii?, a declarat Vodicean. Referitor la termenul de finalizare a lucrărilor, primarul Ioan Vodicean a precizat: ??n mod normal, după termenul la care ei s-au angajat prin contract este undeva la sf?rşitul anului 2007. Din păcate, din c?te am văzut şi discutat cu proiectanţii, lucrările sunt ?nt?rziate, pentru că p?nă la finele anului trecut trebuia turnată inclusiv placa de beton pe primele două tronsoane, ori ele sunt descoperite şi acum se lucrează la nituirea părţilor metalice care au fost ?nlocuite?. Reprezentantul constructorului pe care l-am ?nt?lnit la pod nu a dorit să ne spună numele, dar ne-a declarat că va ?ncerca să respecte termenele. Acesta a acuzat faptul că muncitorii nu pot lucra ?n condiţii optime, deoarece localnicii vor să treacă podul, chiar dacă este foarte periculos. De asemenea, barca adusă de autorităţi pentru a transporta oamenii la muncă este foarte mică. ?Dacă ?ncap cinci, şase, persoane?, ne spune o localnică, care este nemulţumită şi de programul de traversare a Mureşului cu şalupa.

Sursa: Informatia Aradului