Primăria Arad caută firmă care să elaboreze Proiectului Tehnic şi Documentaţia de execuţie pentru reabilitarea sistemului de canalizare pluvială în Micălaca, zona 300 şi staţia de pompare SP 5, în vederea eliminării riscului de inundaţie în zonă, pe tronsonul Pod Rutier Subcetate - Staţia de Pompare SP5. Valoarea estimată a acetor servicii este de peste 48.000 de lei. În luna iunie a acestui an consilierii municipali au adoptat şi ei un proiect care prevedea alocarea a peste 3.000.000 de lei pentru această reabilitare. În urma cuprinderii obiectivului în cauză în cadrul Programului Integrat de Dezvoltare Urbană a Municipiului Arad, s-a achiziţionat Studiul de Fezabilitate pentru reabilitarea sistemului de canalizare pluvială în Micălaca, zona 300 SP5 (un tronson de 1,1 km). Este vorba despre canalizare pluvială pe B-dul N. Titulescu – Str. Cetinei, canalizare pluvială Str. Cetinei – str. N. Titulescu intersecţie str. C. Radu şi reabilitarea staţiei de pompare.  S-a constatat faptul că atât diametrele colectoarelor existente, cât mai ales lipsa acestora pe traseul cuprins între Pasajul de pe strada Voinicilor şi Pasajul rutier existent pe B-dul N. Titulescu, fac de regulă ca această zonă să fie extrem de vulnerabilă la ploi torenţiale. De asemenea, cotele terenului din zona de referinţă, cu un minim în dreptul Complexului Gemi - Center, au ca rezultat acumularea apei pluviale şi stagnarea ei pe partea carosabilă. Acest fapt conduce la blocarea temporară a circulaţiei rutiere, cât şi la disconfortul riveranilor şi al celor care tranzitează această zonă, se arată în documentaţia depusă de primăria Arad. Astfel, ţinând cont de degradarea în timp a reţelei de canalizare pluvială, atât din punct de vedere fizic, cât şi funcţional, inclusiv a Staţiei de pompare, se impune reabilitarea şi modernizarea sistemului de colectare, transport şi evacuare a apei pluviale pe acest tronson.   Apa nu se scurge, din cauza parcărilor din beton Capacitatea redusă de infiltrare a apei în sol este rezultatul înfiinţării unor societăţi comerciale cu spaţii mari de parcare pe suport din beton, aşa cum se întâmplă în cazul Complexului Comercial Gemi Center şi al Staţiei de Carburanţi Lukoil. Deşi reţeaua de canalizare pluvială existentă a fost decolmatată, spune primăria, cu o frecvenţă foarte mare (cel puţin o dată la două luni), în cazul înregistrării unor ploi abundente în timp scurt, se produce fenomenul de inundare a părţii carosabile şi a trotuarelor.   Modernizarea este soluţia mai ieftină O altă problemă majoră se referă la funcţionarea staţiei de pompare existente. Din cauza faptului că pompele care operează în prezent sunt uzate fizic, moral şi mari consumatoare de energie electrică, acestea necesită înlocuirea cu agregate de pompare performante.

Ca urmare a acestor deficienţe în funcţionarea reţelei de canalizare pluvială în această zonă, s-a intervenit de fiecare dată în urma precipitaţiilor abundente. Astfel, costurile pentru degajarea părţii carosabile de apa pluvială ce atingea nivele de aproximativ 20-30 de cm, au fost suportate în cea mai mare parte de administraţia publică locală, în baza contractelor de întreţinere a sistemului de canalizare pluvială din municipiul Arad.

Sursa: Observator.info