Furnizori de tramvaie din ţări precum Franţa, Germania, Cehia, Polonia, Austria, Spania, Italia, Croaţia şi România candidează pentru livrarea în Arad a 10 astfel de vehicule. Printre acestea se numără şi Astra Arad. Produsul fabricii arădene este tramvaiul Imperio, acesta din urmă oferind licenţă şi componente Siemens, iar prototipul urmează să fie testat în Arad în acest an. Cert este că noile tramvaie vor avea podea joasă şi nu mai mult de 30 de metri lungime. Durata de viaţă va fi de 30 de ani. Deşi primăria municipiului ar fi vrut să cumpere cele 10 tramvaie în decursul a 5 ani, în studiu se arată că dacă achiziţia se întinde pe o perioadă aşa de mare de timp, costurile cresc: „Ar fi de dorit un flux continuu de fabricare, ideal de întreaga flotă, sau cu un prototip livrat în avans”, spun specialiştii. Noile vehicule ar putea să fie multi-articulate, cu module cu corp scurt şi roţi fixe, acest tip de autobuz având o reputaţie bună în privinţa siguranţei.

Sursa: Observator.info