Activitatea intensă şi slab verificată a balastierelor din judeţul nostru provoacă mari neplăceri şoferilor. Unele drumuri judeţene din Arad suportă zilnic tonaje care trec de maximul admis fără ca instituţiile statului să reuşească a verifica eficient  camioanele care macină zilnic asfaltul învechit.  De exemplu, unul din cele mai afectate drumuri este cel dintre Sâmbăteni şi Ghioroc. Gropile de pe acest drum sunt foarte dese şi adânci, în unele locuri fiind necesară trecerea pe cealaltă bandă pentru a le ocoli.  Respectiva porţiune de drum va intra în curând în reabilitare în cadrul proiectului „Drumului Vinului”. Vicepreşedintele CJA, Cristian Drăgan, spune că „s-a greşit proiectarea pentru această porţiune, a trebuit să o schimbăm. În curând vom primi noua soluţie şi va începe reabilitarea”, a declarat Drăgan.  Proiectul de modernizare a „Drumului vinului” a început deja pe porţiunile de la poalele dealurilor: Ghioroc-Covăsânţ respectiv Ghioroc-Păuliş.

Cântar pe Arad-Şiria

Acelaşi vicepreşedinte al CJA a spus în ultima vreme s-au intensificat controalele în balastiere. „Chiar săptămâna trecută am fost cu echipaje prin balastiere, am dat amenzi, şi de azi începem construirea unei platforme-cântar la intersecţia drumului Arad-Şiria cu Horia-Vladimirescu”, a declarat Drăgan. Drumul Arad-Şiria este o altă victimă a efervescenţi activităţii de balastieră din judeţul nostru, alături de Arad-Zăbrani-Lipova sau Lipova-Bata. Chiar dacă aproape toate drumurile cu probleme vor fi reabilitate în perioada următoare, asta nu înseamnă că maşinile mari vor avea interzis. „Nu reabilităm drumurile pentru cei cu balastiere, ci pentru cetăţenii judeţului nostru”, a mai precizat Cristian Drăgan. Balastierele din judeţul nostru alimentează mari lucrări de infrastructură precum autostrada, însă furnizează materie primă şi pentru unele obiective similare din Ungaria.

Sursa: Observator.info