O filmare aeriană a autostrăzii Nădlac-Arad a fost realizată prin colaborarea forumurilor skyscrapercity.com și forum.peundemerg.ro.

Până la minutul 08:05 se vede munca celor de la Alpine, iar de acolo începe lotul atribuit românilor de la Romstrade.

Săptămâna trecută, CNADNR a anunțat că va rezilia contractul pentru construirea primului tronson al autostrăzii Nadlac-Arad, încheiat cu o asociere din care face compania Romstrade, controlată de omul de afaceri Nelu Iordache, motivul principal fiind întârzierea lucrărilor.

"Le-am trimis notificarea, iar rezilierea de facto a contractului va fi realizată în termen de 15 zile", a directorul general al CNADNR, Mircea Pop. El a precizat că motivul principal al rezilierii contractului este reprezentat de întârzierile în execuţie, proiectul fiind în prezent la stadiul de 20%, faţă de 70%, cât ar fi fost indicat.

Construcţia autostrăzii Nădlac-Arad a fost împărţită în două loturi, pe o distanţă totală de apropae 39 kilometri. Primul a fost adjudecat de asocierea româno-portugheză Romstrade-Monteadriano Engenharia e Construcao-Donep Construct, pentru 115,8 milioane euro, iar lotul al doilea revine companiei germane Alpine Bau, valoarea contractului fiind de 124,45 milioane euro.

Finanţarea este asigurată din Fondul de Coeziune al Uniunii Europene.

Lucrările au început în toamna anului trecut, termenul de finalizare a ambelor tronsoane ale Autostrăzii Nădlac-Arad fiind anul 2013.

Sursa: Observator.info