Pista de biciclete care leagă cartierul Micălaca de Pădurea Ceala este funcțională, chiar dacă vorbim încă de un șantier, inaugurarea investiției fiind programată spre sfârșitul anului.

Asfaltul a ajuns până la intrarea în pădure, iar pe marginea pistei au fost instalați stâlpii de iluminat.

Bicicliștii pot ajunge din Micălaca (podul feroviar) până la pădure ocolind complet traficul. Până la finalizarea lucrărilor, aceștia vor avea însă parte și de porțiuni în care peisajul nu încântă deloc privirea. Reprezentanții Primăriei spun însă că amenajările vor fi făcute pe parcurs. De altfel, capetele pistei sunt, oficial, închise (în zona fostei fabrici de zahăr, în Alfa și la pădure), tocmai pentru a se atrage atenția că este vorba de un șantier, însă asta nu-i împiedică pe bicicliști să ocolească obstacolele.

Porțiunea cea mai neplăcută este de aproximativ 500 de metri, în zona străzii Mărului, acolo unde există zeci de colibe ale romilor. Aceștia folosesc pista pe post de trotuar sau chiar pentru a se deplasa cu mașini și căruțe. Cei care vor să evite această zonă au posibilitatea de a ajunge la pădure pe strada Bodrogului, unde a fost amenajată o altă pistă.

Investiție de 5,4 milioane de lei

Cea mai importantă pistă de biciclete din oraș are o lungime de 12,5 kilometri. Bicicliştii au la dispoziție două sensuri de circulaţie, iar până la finalizarea lucrărilor, pe traseu vor exista 15 locuri de popas, amenajate cu rastele şi mobilier stradal (precum bănci şi coşuri de gunoi).

Pe toată lungimea, pista va fi iluminată pe timp de noapte, iar din loc în loc vor exista instalaţii de umflare a pneurilor şi de verificare a presiunii acestora.

Proiectul costă 5,4 milioane de lei plus TVA, suma fiind stabilită în urma licitaţiei pentru atribuirea lucrărilor.

Sursa: ARQ